Tallink Silja зняла ще одне судно з маршруту Турку-Стокгольм. Судна, замовлені Finnlines, незабаром візьмуть вдвічі більше пасажирів, але вони не зупинятимуться в Марієхамні.
– Все швидко змінюється. Я не думаю, що рішення Таллінн Сільї є єдиним. Попереду непрості часи для туристичної галузі, яка має за плечима корону.
Tallink Silja реорганізовує свої послуги на зимовий сезон після того, як ще один ранковий човен сів на мілину. Вечірній катер відправлятиметься з Турку на кілька годин раніше, залишаючи більше часу для вечірніх розваг.
Зараз “Вікінг Лайн” добре справляється з роботою на маршруті. З прибуттям “Слави” до Турку навесні компанія збільшила кількість пасажирів на туркуському маршруті. У період з червня по серпень маршрутом скористалися 740 000 пасажирів, що є новим рекордом для літнього сезону.
Порт Марієхамн уповільнює роботу
Порт Марієхамн був завантажений протягом літнього сезону, оскільки туди прибула рекордна кількість іноземних круїзних лайнерів, майже 50.
– Це було видно на вуличній сцені, коли тут були німці, американці та хто ще, – описує директор з туризму Лотта Бернер Шьолунд.
Проте Лотта Бернер Шьолунд вважає, що Марієхамн залишиться жвавим літнім містом, оскільки не очікується, що туризм на Аландських островах погіршиться. Фінів стало більше, ніж раніше, а шведи повернулися в острівну провінцію після коронообмежень.
Літо, яке закінчилося, було хорошим, і Бернер Шьолунд очікує того ж у майбутньому.
Finnlines вступає в боротьбу за пасажирів
Судноплавна компанія Finnlines у майбутньому інвестуватиме в пасажирські перевезення. У минулому судноплавна компанія зосереджувалася на транспортуванні вантажів з Фінляндії до Аландських островів, Швеції та Німеччини, але тепер пасажирські перевезення також стали більш цікавими.
Наступну міграцію можна побачити в цих водах після зими. Finnlines замовила два нових судна, одне з яких було спущено на воду кілька днів тому. Кораблі вирушать на маршрут Наанталін через рік восени.
З новими кораблями пасажиромісткість подвоїться до 1100 пасажирів на судно.
Нові кораблі Finnlines проходять через Långnäs. За словами Марко Палму, порт Марієхамн був протестований, але Långnäs є кращим портом на Аландських островах для судноплавної компанії.
Також пішки до нових кораблів
Finnlines працює з Наантала через Лонгнес до Капелльскара у Швеції. Зараз до суден Finnlines потрібно їхати через автомобільну палубу на машині чи іншому транспортному засобі. Коли на маршрут вийдуть нові кораблі, на них зможуть сісти й ті, хто подорожує пішки.
У кінці Наанталі це робиться для того, щоб пасажири збиралися на терміналі Наанталі, звідки автобус доставляє їх на корабель.
На вантажних суднах ціна поїздки зазвичай складається так, щоб їжа була включена у вартість квитка. Зазвичай є лише одне місце, щоб поїсти. Через рік кораблі Finnlines, що прибувають на маршрут Наанталі, матимуть п’ять ресторанів, а їжа більше не входить у вартість квитка.
_Ви можете обговорити тему з Yle ID. Завершення обговорення 14 вересня о 23:00_