Рада з відходів регіону Лахті планує прийняти рішення на своєму грудневому засіданні
Рада з питань відходів регіону Лахті схиляється до проведення централізованого тендеру на перевезення відходів. Це питання є давнім, і хоча закон в першу чергу зобов’язує муніципалітети дбати про транспортування роздільного сміття, до цього часу це було обов’язком власників житла.
Після року підготовки настав час для прийняття нового рішення у грудні.
За його словами, на раді з питань поводження з відходами є однозначна більшість на користь майбутнього рішення.
«Це аж ніяк не соціал-демократія, але зараз ринок підштовхують до того, щоб муніципальні жителі мали дешевшу плату за поводження з відходами в той час, коли все інше дорожчає», — каже Кайтера, член коаліції.
Величезна різниця в цінах на перевезення біовідходів
Найдорожчі ціни в муніципалітетах, де жителі самі обирають транспортну компанію. Ціна спорожнення в різних муніципалітетах коливається від близько тисячі євро до значно більше ста на рік.
Наприклад, у Холлолі одноразове спорожнення контейнера для біосміття може коштувати в чотири рази дорожче, ніж у Хямеенлінні.
Спочатку змішані відходи підпадають під дію тендерів, що проводяться муніципалітетами. Час для біовідходів настане наступного року, коли зобов’язання щодо переробки біовідходів буде поширено на всі об’єкти, де проживає більше п’яти осіб у міських районах із населенням понад 10 000 жителів.
– Якщо на даний момент порівняння показують, що збір біовідходів значно дорожчий, то це саме тому, що кожна окрема ЖБК запропонувала послугу окремо. Адже всі розуміють, що конкурентоспроможність однієї житлової компанії не така велика, як усієї області разом узятих, визнає Кайтера.
*Юрисдикція регіонального управління сміття Лахті включає 9 муніципалітетів: Асіккала, Хейнола, Холлола, Каркеля, Лахті, Мирскюля, Оріматтіла, Падасйокі та Пуккіла.*