Ділові подорожі прискорилися, і компанії в Остроботнії хочуть кращого авіасполучення. У той же час досить велика кількість компаній заявляють, що продовжуватимуть пом’якшувати авіаперельоти.
У вересні-жовтні компанія Vaasanseutun Kehitys Oy Vasek провела дослідження повітря у співпраці з Торговою палатою Остроботнії, підприємцями Вааси та підприємцями Раннікко-Остроботнії. В опитуванні взяли участь 290 членів Торгово-промислової палати та об’єднань підприємців.
З опитаних компаній 55% мали 1-10 співробітників, 23% мали 11-50 співробітників, 9% мали 51-100 співробітників. 13 відсотків опитаних компаній мали понад 100 співробітників.
– Ми чітко бачимо, що зараз знову почався бізнес-туризм. Це означає, що зараз у нас занадто мало можливостей. Відновлення сполучення зі Стокгольмом, ранковий рейс з Гельсінкі до Васи та більші літаки на деяких маршрутах у Гельсінкі – це те, що компанії вважають найважливішим.
Пандемія мала тривалий вплив – і все більше людей замислюються про довкілля
Результати дослідження також показують, що авіаперевезення навряд чи повернуться до колишнього стану.
Лише 67 відсотків респондентів заявили в опитуванні, що кількість авіаперельотів у їхній компанії повернеться на той же рівень, що був до пандемії.
Майже половина тих, хто вважає, що авіаперевезення не повернуться до того ж рівня, що був до пандемії, все ще вважають, що авіаперевезення залишаться на 20-50 відсотків нижчими.
83 відсотки опитаних сказали, що вони менше подорожують, оскільки проводять більше зустрічей онлайн.
Водночас виявилося, що все більше людей замислюються про навколишнє середовище та обмежують свої авіаперельоти заради досягнення цілей сталого розвитку.
У раніше проведених опитуваннях польотів у 2020 або 2021 роках аспект відповідальності не висвітлювався так сильно, говорить Васек у прес-релізі.
Авіаквитки до Стокгольма – у списку бажань підприємців
Зараз між Ваасою та Гельсінкі здійснюються три рейси щодня.
Але 55 відсотків респондентів вважають, що поточне авіасполучення не відповідає потребам компанії.
Крім іншого, компанії вважають недоліком те, що неможливо доїхати з Гельсінкі до Вааси за такий час, щоб ви могли потрапити на зустріч у Ваасі о дев’ятій ранку.
Ще одним недоліком є \u200b\u200bподальше сполучення з Гельсінкі до Європи. Крім того, багатьом компаніям бракує старого сполучення зі Стокгольмом, яке, незважаючи на наполегливі зусилля, не було відновлено після пандемії.
Пітер Келлберг стверджує, що ще багато чого потрібно зробити.
– Результати цього опитування тепер використовуються як відправна точка в поточній дискусії з авіакомпаніями. Важливо мати можливість показати, що те, що ми говоримо про потреби компаній у регіоні Вааса, не є простими припущеннями, а базується на фактах, – каже Келлберг, згідно з релізом.