Пілот Формули-3 Вільям Алатало прагне до вершин автоспорту. Візит до своєї другої батьківщини змусив його замислитися над тим, як люди у Фінляндії, та й в Європі загалом, можуть скаржитися навіть на найменші дрібниці.
– Безпритульні діти. Це зворушливо”, – каже Алатало на тлі мальовничих пейзажів Куортані.
– Особливо мені було шкода всіх маленьких дітей, які взагалі не мають батьків. І вони просять гроші і їжу на вулиці. Це дійсно не дуже гарний вигляд”, – каже Алатало.
Минуло чотири роки з часу мого останнього візиту до Ефіопії. Алатало хотів би частіше відвідувати країну, щоб побачитися з родичами, але період коронації і триваюча громадянська війна змінили його плани.
Наприкінці 2020 року на півночі країни спалахнув конфлікт між федеральним урядом і повстанцями. Як повідомляє DW News, дослідники підрахували, що в результаті конфлікту могли загинути до 500 тисяч людей. Крім того, понад 2,5 мільйона людей покинули свої домівки.
Конфлікт трохи вщух після того, як у березні уряд оголосив про припинення вогню, але тепер, через кілька місяців, бої почалися знову.
За даними OCHA, Управління ООН з координації гуманітарних питань, гуманітарна ситуація в Ефіопії значно погіршилася через безперервні конфлікти, насильство та кліматичні порушення, такі як тривала посуха.
Друга за чисельністю населення країна Африки є також однією з найбідніших країн світу. Проте в останні роки це одна з найбільш швидкозростаючих економік у світі.
Alatalo бачить, що багато чого змінилося на краще з часу останнього візиту, але прогрес йде повільно.
– Не щодня буває, щоб люди не голодували. Змінюється повільно. Але те, що я пам’ятаю з минулої поїздки, все пішло на краще. Місто виглядало краще, і я не бачив стільки людей на вулицях. Їх було ще дуже багато.
В основному Алатало відвідував столицю країни. Одного разу він встиг пізнати село, коли відвідав могилу бабусі, до якої було менше двох годин їзди.
Виїзд за межі столиці не завжди безпечний. У квітні Міністерство закордонних справ Фінляндії оголосило в туристичному бюлетені, що слід уникати будь-яких поїздок за межі Аддіс-Абеби.
За даними Міністерства закордонних справ, наприклад, кишенькові крадіжки та напади, пов’язані з майновими злочинами, зросли та стали більш жорстокими.
— Виїзд за місто не дуже безпечний. Це не небезпечно, але ви повинні бути трохи точнішими. Я чув, що іноді люди можуть красти. «Всі люди були до мене привітні, що я сам не отримував такого знімка», — каже Алатало.
За словами Алатало, в селі виглядало гірше, ніж у місті.
— Село гарне, але які погані люди. Не кажучи вже про те, що вони мають проточну воду чи електрику. Рівно один прийом їжі на день. Вони були не дуже здорові. Це мені найбільше запам’яталося.
За словами Alatalo, в Аддіс-Абебі, навпаки, деякі жили в будинках площею десять квадратних метрів з листового металу. У кімнатах є матрац і якийсь туалет. Часто це була невелика дірка в підлозі.
– Звичайно, ми чудово провели час. У нас не було душу чи багато їжі, але в іншому все було добре. Якби ви зайшли в будинки інших місцевих, було б зовсім інакше. Ліжко там було б плюсом.
– Моя мама і сім’я там були в досить хороших умовах порівняно з середнім рівнем. Їжу завжди отримували і дах над головою був. Інші люди не мали таких самих можливостей, каже Алатало.
За словами Алатало, у Фінляндії та в Європі загалом люди часто мають схожий стиль мислення про речі. Навіть якщо все добре, деякі люди все одно думають, що це погано.
– Хоча в Ефіопії було погано, людям було добре. Вони були щасливі і не були пригнічені. Деякі були бездомними, але вони посміхалися і розмовляли з людьми. У них не було проблем, навіть якщо життя йшло не дуже добре.
Однак у світі формул Алатало був свідком того, як добре заробляють спортсмени скаржилися навіть на незначні проблеми.
– Я сам не такий особливий, але інші люди досить особливі щодо того, як їх обслуговують. Для мене це не має особливого значення.
Наприклад, про їжу завжди є що сказати.
– Тут немає солі, це м’ясо недостатньо прожарене, ліжко в готелі занадто жорстке, занадто м’яке або занадто маленьке, а в душ не потрапляє тепла вода.
– Ми знаходимося в чудових місцях і п’ятизіркових готелях, і ми їмо в хороших ресторанах. Все добре, але можна скаржитися на дуже дрібниці. Іноді маленькі проблеми стають великими проблемами.
Два різних світи
З Ефіопії Алатало повернувся до повсякденного життя та світу формул, де гроші відіграють велику роль. Наприклад, водіння в серії Формула-3 обходиться водієві в сотні тисяч євро.
Гроші впливають на результат. Чим більше грошей, тим більше можна проводити тестів протягом сезону з правильною формулою. Наприклад, Alatalo більше їздить на симуляторі з економічних причин.
Він зізнається, що гроші змушують його думати і дещо напружуватися.
– Якщо ти вдаришся об стіну, то це з твоєї кишені. F3 коштує досить багато з вашої кишені, і це недешева гра. Завжди треба думати про наступний сезон і про наступні ігри, коли на це вистачає бюджету, – каже Алатало.
– Якщо в іншого вдвічі менше грошей, він може піти в кращу команду і їздити більше. Заходячи в сезон, вони на десять кроків попереду. Це справді багато значить.
Однак фінський водій не втратив сон. Він нагадує, що гроші є частиною цього спорту.
– Це просто моя дурість, що я сприйняв автоперегони як вид спорту. Якби я був розумніший, коли був маленьким, я б поплавав чи побігав би на якусь, це було б трохи дешевше, – каже Алатало.
— Однак це мені сподобалося, і ми сюди пішли. Я сподіваюся, що все ще зможу це зробити. Якщо гроші закінчуються, вони закінчуються. Тоді ви перестаєте їздити або переходите в дешевший клас. Зрештою, це дуже просто.
Alatalo мріяв про королівський клас автоперегонів F1 протягом 15 років. 20-річному фінну вже кілька разів доводилося відповідати, коли він націлився на місце під сонцем.
За його словами, у нього є чіткий план щодо серії Ф1. Однак рік не має значення.
– Я сказав, що 2025 або навіть 2024 або 2026. Мені це не важливо. Звичайно, туди краще їхати в молодості, тому що там хочуть молодих водіїв
Але до цього ще багато гір, на які потрібно піднятися.
– Мрія – Формула 1, але спочатку потрібно потрапити у Формулу 2, добре там попрацювати та потрапити в академію Формули 1. Тоді вам потрібно отримати якийсь бюджет, щоб потрапити у формулу-1, підсумовує Алатало.