Низька кількість опадів призвела до падіння рівня води як у морських, так і в річкових басейнах. Човнярам, зокрема, слід бути обережними під час плавання на мілководді.
Тривала посуха призвела до зниження рівня води у різних частинах Фінляндії.
Знизився рівень води в річках, озерах та морській воді.
На південному заході Фінляндії, наприклад, рівень води знаходиться на рекордно низькому рівні, особливо в басейнах річок.
– Рівень морської води впав приблизно на 50 сантиметрів від нормальної висоти. Це вже досить рідкісне читання. Не щороку рівень води буває таким низьким.
Падіння поверхонь по всій країні
За словами Трііппонена, рівень води падає і в інших частинах Фінляндії.
– Я не знаю точної ситуації в країні, але на півдні Фінляндії ситуація всюди схожа.
Низький рівень води є недоліком, особливо для човнярів. На знайомих водних шляхах можуть з’явитися камені, які раніше не розглядалися.
Трііппонен описує ситуацію як нетипову, але не виняткову.
– Деякі водойми виявилися рекордно сухими, наприклад у Кісконьйокі. В інших місцях це скоріше нормальний вплив зміни клімату.
Полегшення для водойм теж не відразу, навіть якщо зараз почнеться дощ.
– У ґрунті такий брак вологи, що перші 20 міліметрів дощу вбираються прямо в землю. Дощі дещо нормалізують ґрунтову ситуацію.
На менших водоймах наслідки посухи проявляються швидше
Водойми різних розмірів по-різному реагують на невелику кількість опадів.
– Зараз у середині вересня поверхня Сайми на 10 сантиметрів нижча за норму. Знання людей про виняткову низькість пояснюється тим фактом, що в наступні кілька років висота поверхні Сайми була вище середньої. Від поточної ситуації до нижньої межі нормального значення залишилося ще 40 сантиметрів.
За словами Нііттініємі, великі внутрішні води на даний момент не є надзвичайно низькими.
У невеликих водоймах, навпаки, посуха виникає швидше. Наприклад, ви можете помітити брак води в точках течії, і це може мати наслідки для виду.
У річках і невеликих струмках маловоддя може вплинути на нерест пролітних риб.
«Якщо вода тепла і водночас нестача, це погано для риби», — каже Нііттініемі.
Niittyniemi нагадує нам, що коливання рівня води є частиною природи. В озерах оголення берегів впливає, наприклад, на берегову рослинність і види.
– З іншого боку, якщо води стає дуже мало, наприклад, у пишних озерах, ризик нестачі кисню зростає.
Човни застрягли на дні
На причалі вітрильного клубу Турку яхти помітили низький рівень води.
Багато людей зазнали труднощів через низький рівень води, а човни також застрягли на дні.
Рівень морської води у Ваасі також був нижчим за нормальний, і навіть досвідчені яхтсмени зустрінуть дивовижні скелі.
– Я не пам’ятаю, щоб рівень води так довго падав, восени часто вода висока. Це рідко, – прокоментував Стіг.
Стіг каже, що він виміряв показники поверхні лише на 45 сантиметрах.
– Наймілкіші канали можуть бути важкими для великого човна, з маленьким човном ви можете пересуватися навіть на мілководді.
Навіть на мілководді Стіг міг доїхати на маленькому човні до своєї каюти на архіпелазі, але на даний момент немає сенсу мріяти про подорож у більшому човні. Він все одно придумує щось хороше навіть на мілководді.
– Мені вдалося як слід зрубати очерет, який був на березі моєї дачі, коли вода була така низька. Було б добре, щоб знизу були снігоступи, щоб чоботи не протонули в багнюці.
Гідроенергії достатньо
Посуха не завадила Kemijoki Oy, яка є однією з найбільш значущих гідроенергетичних компаній Фінляндії.
«На даний момент основні сховища, тобто водосховища Лока і Порттіпахта, а також Кеміярві, знаходяться на рівні близько 75-80 відсотків», — каже Пойкела.
– Ми знаходимося на рівні останніх років, і можливі паводкові води восени можна отримати.
За словами Пойкели, водних ресурсів компанії Kemijoki достатньо для виробництва енергії взимку. Гідроенергії, виробленої компанією Kemijoki Oy, вистачає на рік для майже 750 000 домогосподарств із чотирьох осіб.
Необхідно провести днопоглиблювальні роботи в Порі
– Останні десять років поверхня зменшується. Зараз вона приблизно на 50-60 сантиметрів нижча за норму.
Валлін також працює підприємцем водного автобуса Charlotta. За звичайних умов Шарлотта їде між центром Порі та Репосаарі, який розташований на березі моря, але на даний момент проїхати цим маршрутом неможливо.
– Круїзний маршрут на водному автобусі наразі курсує між Порі та Улвілою, оскільки до Репосаарі неможливо дістатися через низький рівень води.
За словами Валліна, особливо проблемне місце в Мері-Порі, поблизу Піглави, точно потребує днопоглиблення. За його словами, про це вже давно просять місто Пори.
– На щастя, зараз цією справою впоралася технічна сторона. Просто процес обробки люпину може зайняти багато часу.
Зараз у гостьовій пристані Reposaari застрягли три вітрильники. Валлін вважає, що ситуація полегшиться з кінця тижня, коли вітер змінить напрямок. Проблема ще кожен рік.
– Гостьову пристань незабаром можна буде назвати малою пристанню.
_Ви можете обговорити тему з Yle ID. Завершення обговорення 14 вересня о 23:00_