Поромне сполучення курсує між Круунувуоренрантою та Мерітулінтором. Пасажири задоволені новим морським сполученням.
У травневий день у столичному регіоні досить стрімко змінюється погода.
Іноді сонце світить, як навесні, але вдень також можуть бути хмари та миттєвий град. Незважаючи на те, що наближається літо, час від часу вітер біля моря холодний.
Ми на найновішому поромному маршруті Гельсінкі. Він пролягає між Мерітулінтором і Круунувуоренрантою.
– Це просто дивовижно, це краще, ніж сидіти в переповненому автобусі та метро! І велика подяка, що велосипед їздить безкоштовно на поромі.
Тимчасове поромне сполучення має працювати щонайбільше до завершення Kruunusilto.
Міст, що з’єднує Каласатаму і Лааясало, планується завершити через кілька років. Мета запуску трамвайного руху – 2027 рік.
Можливо, пішоходи та велосипедисти зможуть виїхати на міст раніше.
– Сподіваюся, що поромний варіант буде, коли міст буде завершено, – каже Матіас Кітц.
Першотравневого на корабель була черга
Поромне сполучення між Мерітуллінторі в центрі Гельсінкі та Круунувуоренранта в Лааясало розпочалося минулого понеділка, на Першотравень.
Прогулянка на теплоході «Адмірал», який перевозить 218 пасажирів, була цікавою аж до черги в першотравневому настрої.
Морська подорож перше літо пройде під егідою HSL. Раніше маршрут проходили приватними силами.
Тепер маршрут доступний за допомогою квитка HSL AB. Квитки не продаються на поромі та в поромних причалах. Пасажирів просять купувати квиток заздалегідь або використовувати картку HSL або додаток для придбання квитка.
Зараз протягом дня на поромі з десяток клієнтів. Хтось у прогулянковій поїздці, хтось у відрядженні.
За словами капітана Ніхольма, жителі Крунувуорі швидко прийняли цю лінію як свою, і рух активізується під час поїздок.
– Хоча маршрут туди й назад однаковий, я не нудьгую. Доставка повна сюрпризів. «Ніколи не буває однакового дня», — каже він про свою роботу капітана.
У зв’язку з ожеледицею восени цілорічний маршрут замінюють на зимовий. Nyholm задоволений тим, що сполучення реалізовано цілий рік і з Laajasalo можна швидко дістатися до центру.
– Поїздка займає менше 20 хвилин в один бік за гарної погоди влітку.
Laajasalo уважно стежить за будівництвом мосту
– Доступ до порома легкий і безбар’єрний. Подорожі з колясками стали зручнішими.
Копонен продовжує, що в Круунувуоренранта та Лааясало ведеться стільки дорожніх робіт і будівництва, що багато пасажирів напевно будуть вдячні поромному сполученню.
– Принаймні для нас це найшвидший маршрут до центру міста. Але якщо ви живете в Лааясало всередині країни, можливо, швидше подорожувати автобусом і метро.
Копонен хвалить морський шлях до центру міста, оскільки раніше між Лааясало та центром Гельсінкі було лише одне автобусне сполучення.
– Досі транспортування було справді складним завданням. Якщо ви їдете з коляскою, а автобус заповнений, ви не можете сісти і вам доведеться чекати наступного автобуса.
Сім’я Копонен з нетерпінням чекає часу через кілька років, коли буде готовий міст, що сполучатиме Лааясало з центром міста.
– Ми щодня з дому стежимо за добудовою мосту та будівництвом інфраструктури. Всі великі елементи мосту проходять під нашим вікном. Я не можу дочекатися, коли міст буде закінчено.
Сім’я живе в Круунувуоренранта три роки.
– Тут такий дух свого села. Весь Лааясало має певний вид місцевої гордості, хвалить Хенна Копонен.
Бажане поромне сполучення чудово
Поруч із K-market Kruunuvuorenranta працює свіже поромне сполучення.
– Ми тут майже на дні. Без порому було б досить важко доїхати до дитячих майданчиків у центрі міста.
За словами Кумпулайнена, Круунувуоренранта надзвичайно змінився, і район виглядає зовсім інакше, ніж, скажімо, п’ять років тому.
– Старі острів’яни приходять погуляти до крамниці, а місце не впізнають. Темпи змін дійсно швидкі, підсумовує він хід будівельних робіт.
*Обговорити тему можна до неділі 7 травня до 23:00*