Доля літніх заходів Kymi Ring, яка подала заяву про банкрутство, все ще відкрита. Є зацікавлені покупці на майно залізниці, ціна буде відома пізніше.
– Я знаю, що є люди, які чекали на цей етап. Ще невідомо, якою буде ціна реалізації банкрутства. Напевно, є невеликий автобус людей, які очікують отримати майно за дуже низькою ціною”, – коментує Ківісаарі.
Заходи на майбутнє літо на автодромі Іітті вже відкриті. На трасі заплановано кілька невеликих заходів. Минулого літа на кільцевій трасі Kymi Ring мала відбутися гонка MotoGP, яку було скасовано через недоліки траси.
Долю узгоджених заходів вирішує вже не залізнична компанія, а конкурсна маса та її адміністратор.
Що відбувається з Kymi Ring у разі банкрутства?
Компанія Kymi Ring Oy, яка побудувала центр автоспорту на кордоні Ітін-Каусала, Коувола, оголосила в четвер минулого тижня, що подасть заяву про банкрутство з власної ініціативи. Цього тижня районний суд ухвалить рішення про банкрутство.
При банкрутстві перераховуються активи та зобов’язання компанії. Адміністратор, призначений районним судом, розпочне роботу над продажем майна. Кошти від продажу будуть спрямовані на погашення боргів компанії.
Найбільший актив Kymi Ring пов’язаний із залізничною нерухомістю. Його орієнтовна вартість стане відомою, коли районний суд винесе рішення про банкрутство. Орієнтовна ціна може відрізнятися від тієї, яку готові запропонувати потенційні покупці.
Згідно з програмою реструктуризації, залізниця має борги близько 22 мільйонів євро. Найбільшими кредиторами є Nordea і Finnvera. Ці борги забезпечені майном залізниці.
Одним із незабезпечених кредиторів є Lahti Events, якій банкрутська маса заборгувала приблизно два мільйони євро.
У справі про банкрутство визначається порядок сплати боргу, що може призвести до значних кредитних втрат для міської компанії Lahti Events. У зв’язку з програмою реструктуризації з’ясувалося, що у Kymi Ring багато спірних боргів.
Програма реструктуризації провалилася
Довгий час діяльність Kymi Ringi намагалися реально розпочати. На початку року була розроблена програма реструктуризації компанії, яка остаточно розвалилася на початку березня, коли зацікавлений у проекті іноземний інвестор відійшов.
Після цього компанія спробувала продати майно залізниці, оскільки зобов’язання за програмою реструктуризації настали в травні. Коли це не вдалося, у компанії закінчилися гроші.
– Ми не змогли досить швидко знайти покупця для Kymiring, який би заплатив за \\майно і компанію\\ стільки, скільки вимагала програма реструктуризації. «Було безглуздо затягувати розгляд справи про банкрутство», — каже генеральний директор Kymi Ring Ріку Реннгольм.
*Які думки викликає банкрутство Kymi Ring? Обговорити тему можна 12.4. до 23:00*