Згідно з новим звітом, залізничне сполучення Східної Фінляндії буде покращено за рахунок збільшення швидкості на поточних ділянках шляху та продовження прямої лінії Лахті до Міккелі.
Нова пряма лінія Саво покращить як міжміське транспортне сполучення в регіоні Лахті, так і доступність Саво та Кайнуу, йдеться в нещодавньому звіті. Звіт, підготовлений компанією Proxion Plan oy, замовили місто Лахті, асоціація Päijät-Hämee та місто Хейнола. Жителі Пяйятхямя пропонують пришвидшити вже існуючі ділянки колії та побудувати пряму лінію Саво як альтернативу лінії Ітара.
На задньому плані — великі залізничні проекти, заплановані урядом Маріна, які спрямують лінію Ітарата від Ленторади до Порвоо та Коуволи до лінії Карелія. Лахті залишиться поза увагою.
У звіті, підготовленому Proxion Plan, вдосконалення залізничного транспорту в Східній Фінляндії розглядається з трьох різних точок зору: розвиток поточних ліній і підвищення швидкості, будівництво прямої лінії Savo та будівництво лінії Itära.
Згідно зі звітом, дорога з Міккелі до Гельсінкі займе трохи менше півтори години на новій прямій лінії Саво. Тепер маршрут проходить через Коуволу і займає 2,5 години. Згідно з розрахунками Itärata Oy, Itärata скоротить час у дорозі за маршрутом Міккелі–Гельсінкі приблизно до двох годин.
Ви можете дістатися до Куопіо з Гельсінкі обома варіантами залізниці приблизно за три години. У звіті йдеться про те, що порівняно невеликими заходами можна збільшити швидкість на існуючих ділянках колій до 300 кілометрів на годину.
Кошторис – половина бюджету східної залізниці
Згідно зі звітом, нова пряма лінія Savo буде дешевшою, ніж лінія Itära. Itärata вимагає будівництва злітно-посадкової смуги від Pasila до Kerava через аеропорт. Загальна вартість проекту становить 4,4 млрд євро. Кошторис не враховує заходи з поліпшення Савської та Карельської залізниць. Сукупна оцінка вартості збільшення швидкості прямої лінії Лахті та лінії Карелія, а також будівництва прямої лінії Саво обійдеться вдвічі дешевше, тобто 1,8 мільярда євро.
Асоціація Päijät-Häme та міста Лахті та Хейнола представить результати нового дослідження більш детально на семінарі для осіб, які приймають рішення, що відбудеться восени.