Експеримент стартував 5 грудня і завершився наприкінці лютого. Послуга обійшлася місту в 118 тисяч євро. Місто повернуло близько 20 відсотків від доходу від квитків.
Випробування автобуса до аеропорту міста Рованіємі, здається, показує, що попит на послугу невеликий.
Експеримент стартував 5 грудня і завершився наприкінці лютого. Послуга обійшлася місту в 118 тисяч євро. Місто повернуло близько 20 відсотків від доходу від квитків.
Щодня з восьмої ранку до восьмої вечора кожні 40 хвилин курсував місцевий автобус із центру міста в аеропорт. Всього за добу в аеропорт було 18 рейсів.
– Принаймні для мене це стало розчаруванням для користувачів. Іноді я вживав вислів, що коли пасажири вміщуються в машину, то мова йде не про громадський транспорт, а про щось зовсім інше.
Потрібна лінія за адресою
Автобусна лінія аеропорту мала мінімум 50, максимум 220 користувачів на день. В середньому автобус мав 3,8 пасажира за зміну. Помітної різниці в попиті на послугу між часом доби та днями тижня не було.
Експеримент почали, тому що сервіс визнали за потрібний, і він потрібен, наприклад, зі зверненням громадянина.
До аеропорту також курсує комерційний автобус. Ціна квитка на нього 7 євро, в лінкарі було 3,30 за дорослого.
Результати експерименту тепер передадуть до Ради з планування громади Рованіємі, яка вирішить, чи слід Рованіємі в майбутньому організовувати місцевий транспорт до аеропорту.