Крупнейший склад внутренних водных путей в скандинавских странах продается через газетное объявление

Люди в очереди на внутреннем водном корабле в солнечную погоду. — Арто Вуойолайнен, директор по бизнесу и финансам из Тампере, считает, что в правильных руках Suomen Silveralinja может стать прибыльной компанией.

Тампере торгует финской компанией Silver Line, известной своими круизами по внутренним водным путям. Пять судов и персонал будут переданы покупателю.

Город Тампере продает свою судоходную компанию через газетное объявление. Город хотел продать компанию Suomen Hopealinja oy, которая уже долгое время испытывает серьезные финансовые трудности.

Весь портфель акций финской компании Silverline выставлен на продажу. Покупатель получит акции компании, суда, контракты и персонал. Компания располагает пятью судами.

Маршруты Silver Line доставляют пассажиров в Пюхяярви, Виикинсаари, Висавуори, Хямеенлинну и другие города. По озеру Нясиярви они курсируют до Вирро.

Крупнейший склад внутренних водных путей в Северных странах выставлен на продажу

Предыдущие годы, когда время Corona было трудным для круизной компании. В 2022 году город, который выкупил все акции компании, в прошлом году использовал компанию за 2 миллиона евро.

Газетный клип с объявлением о продаже, который предлагает весь акционерный капитал Hopeinja Oy для продажи. — В объявлении, опубликованном 19 февраля в городской газете Tampereliai, говорится, что это будет крупнейшее хранилище для внутренних водных путей в странах Северной Европы.

Теперь город прогрессирует с близким графиком с намерением привлечь частного владельца для судоходной компании. Город поддерживается Mergera Partners, Tampere, компания по приобретению бизнеса.

Vuojolainen подчеркивает, что продажи профессиональны. По его словам, объявление газеты было сделано, потому что все знают, что компания сейчас в продаже и тех, кто хочет участвовать в процессе.

-Мы мы работаем так много, кроме объявления газеты.

Об объявлении о продажах впервые сообщили Тампер.

Город не был “лучшим из возможных” владельцем.

По словам VuojoLainen, компания важна для города для туризма и свободного времени. Тем не менее, Vuojolainen говорит, что город не является лучшим владельцем круизной компании, поскольку компания работает на свободном рынке и «специальный» домен.

– Общественная собственность может быть не хорошей в этом секторе.

По словам Vuojolainen, в городе есть много компаний, которые имеют гораздо большие интересы, чем с меньшей серебряной линией.

– К сожалению, как владелец, у нас не было достаточно времени и опыта, чтобы развить эту компанию.

Количество потенциальных покупателей в Vuojo не будет догадаться. По его словам, это зависит от того, насколько широко покупатель видит разные возможности для бизнеса.

-Будет интересно посмотреть, как компании отдыха, туризма и приключений видят интерес к расширению таких видов деятельности.

Серебряные линии внутреннего водопада пропускают лодку в Хаттуле, док -док -док -майрола. — Паромами Silver Line можно воспользоваться, например, из Тампере в Хямеенлинну через озеро Пюхяярви и озеро Ванаявеси.

Vuojolainen не комментирует цену на серебряные линии для продажи.

– Это проблема переговоров, которая ясна в дискуссиях между покупателем и нами.

По словам Vuojolainen, планирование и маркетинг круизного сезона этого года проходил и будет продолжаться нормально.

– Это было бы худшей возможной ситуацией, чтобы начать нового владельца в компании, где на следующем лете ничего не будет.