Сніжна вулиця може захопити будинок погано зворушливої \u200b\u200bлюдини – оранки роботів сподіваються на полегшення для зимового обслуговування

Кожен повинен мати рівну можливість рухатись, але сніг і ковзання можуть повністю запобігти від’їзду.

Зимові умови та погано керовані вулиці не можуть бути перешкодою для рівного доступу людей до роботи чи захоплень. Це контур омбудсмена рівності.

На його думку, було б важливо розробити нові способи вирішення проблем, спричинених зимовими погодними умовами у Фінляндії. Одним із прикладів є різні програми, які можна використовувати для перевірки рухів та шляхів оранного обладнання в режимі реального часу.

– Такі програми повинні стати більш поширеними.

Наприклад, служба карт міста Лахті показує оранку та розслаблення та ковзання рухів.

Наприклад, Hätönen, бачення приїзду плуг -роботів поряд з роботами -месенджерами.

– Маленькі робочі плуга можуть обробляти дрібні предмети, які важко орати з великим обладнанням, говорить Хетенен.

Відповідна глибина снігу буде нульовою центром

Деякі муніципалітети повинні були йти на компроміси з зимового обслуговування вулиць для заощаджень. Наприклад, у Лахті сніг цієї зими буде дощу більше до того, як розпочнеться оранка обладнання.

За словами Hätönen, також запитала недійсна федерація, яка є глибиною снігу, яка підходить для доступності. Неможливо дати цента, оскільки на якість снігу також впливає рух. Найголовніше, що оранка робиться якомога раніше, а також коли погода конденсується.

– Коли сніговий матрац на дорожній поверхні починає танути, це викликає справді великі труднощі, наприклад, у випадку коліс.

Тротуари, як правило, несуть відповідальність власника майна

Особливо вузли вулиць та ділянок, а також представники пішохідних переходів – це місця, які сніг часто накопичується. У найгіршому випадку, сніговики заважають повністю прогресувати.

Ситуація ускладнюється тим, що підтримка різних регіонів є частиною різних операторів. У практиці також є конкретні відмінності.

– Закон про технічне обслуговування передбачає, що вулиця повинна бути в задовільному стані. Звичайно, існують різні уявлення про те, що є задовільним рівнем. У фінських умовах неможливо почати завжди бути літом, говорить Тайпале.

Сюжетні інтерфейси є проблематичними

Наприклад, підписка, що веде до двору, є відповідальністю власника. Такі інтерфейси можуть бути проблематичними, якщо підписка буде оранена, і власник не видаляє снігову купу вчасно або не в змозі.

– Наприклад, люди похилого віку, які живуть у невеликій ділянці, можуть застрягти, говорить Тайпале.

За словами Тайпале, деякі муніципалітети намагалися відкрити підписки під час підтримки муніципалітету. Однак це збільшує вартість муніципалітету. Крім того, треба врахувати, на яку надається послуга.

Законодавча реформа, яка зараз триває, також передбачає регулювання обслуговування вулиць.

– Питання доступності та рівності виникають у реформі, тому, мабуть, більш точне регулювання, говорить Тайпале.