Муніципалітет Енонтекіо був здивований нетерплячим покупцем аеропорту, але більше не дивується у світлі нової інформації
Плани продажу аеропорту Енонтекіо йдуть далі, ніж повідомлялося раніше. Минулого року з’явився наполегливий покупець, але це не перший випадок, коли справа зрушила з мертвої точки.
З’явилася нова інформація про продаж аеропорту Енонтекіо. План продажу аеропорту датується трьома роками, в якому пропонується продати аеропорт компанії Redstone Aero за суму, еквівалентну його балансовій вартості. Про це йдеться в документі, отриманому Yle.
Це стало повною несподіванкою для нинішньої голови муніципальної ради Енонтекіо Ліни Палоярве. На той час вона була заступником радника в муніципалітеті.
– Аеропорт працює відповідно до Закону про компанії, і ми часто скаржилися в муніципалітет на інформацію, яку надає оператор аеропорту. Досі ми не отримали від компанії жодної інформації, окрім фінансової звітності для муніципального бюджету”, – каже Палоярві.
Інформація про перші плани продажу виводить дискусію про продаж аеропорту в абсолютно нове світло, вважає Палоярві.
У плані, складеному в 2021 році, сума продажу поля така ж, як і сума, яку муніципалітет викупив у Finavia в 2020 році після завершення переговорів у листопаді, 600 000 євро.
Інший варіант у документі передбачав розподіл власності на родовище між муніципалітетом і Red Stone, щоб компанія мала контроль. Пізніше компанія могла викупити весь пакет акцій аеропорту. На цей рік план уже передбачав розподіл прибутку між акціонерами.
Галузь має важливе значення для безпеки постачання та туризму
У плані детально описані кроки розвитку аеропорту до 2025 року.
Пізніше Халла на кілька місяців став мером Енонтекіо.
Seppo Alatörmänen все ще вважає покупку правильним рішенням. За його словами, розвиток туризму та тиск на безпеку поставок, спричинений членством Фінляндії в НАТО, лише підвищують важливість галузі.
– Важливо, що ми маємо власний аеропорт як атракцію. Без цього у нас були б проблеми, каже Алатерманен.
За словами Алатерманена, після того, як муніципалітет купив поле, двері там відчинилися, як салон, і там було «більшість зацікавлених».
Рантапелконен згадує інтерес Redstone Aero до аеропорту три роки тому. Він не вважав цей план серйозним.
«Однак я не захопився цією ідеєю, і я не просував цю справу в муніципалітеті, тому вона там і залишилася», — каже Рантапелконен.
Redstone Aero все ще зацікавлений
У серпні минулого року Redstone Aero зробила нову спробу і знову запропонувала 600 000 євро за аеропорт Enontekiö. Міська влада цю пропозицію відхилила.
Марко Халла підтверджує, що аеропорт Енонтекіо обговорював співпрацю з багатьма операторами в авіаційній галузі.
– Ми обговорювали можливу співпрацю з Redstone Aero з 2021 року. Подібні дискусії також проводилися з іншими операторами в авіаційній галузі, наприклад з Joenservice, Scandiavia та Vestergaard.
Відтоді компанія стежить за тим, що відбувається на місці.
«Фінавіа не могла доручити Енонтекіо важливу та масштабну реконструкцію, і єдиною альтернативою був продаж аеропорту», \u200b\u200b— каже Йолкконен.
Коли муніципалітет Енонтекіо купив родовище у Finavia, на початку 2021 року він заснував дві дочірні компанії, щоб забезпечити початковий етап роботи. Одна компанія володіє родовищем, а інша його експлуатує.
Корджула каже, що все ще зацікавлений у купівлі поля або принаймні в тісній співпраці в розвитку аеропорту Енонтекіо.
– Пропозиція про купівлю минулої осені була відкритим для обговорення, – каже Коржула.