Авіаперевезення: сильне зростання на Півночі, менше в Гельсінкі

В аеропортах Півночі, орієнтованих на туризм, кількість пасажирів минулого року зросла на п’яту частину. Гельсінкі відстає від своїх міжнародних аналогів.

Лапландія та Гельсінкі приваблюють туристів, згідно з новим звітом та статистикою державної авіакомпанії Finavia.

Минулого року зростання авіаперевезень було найсильнішим на орієнтованих на туризм станціях Finavia в Північній Фінляндії, таких як Рованіємі, Івало, Кіттіля та Куусамо.

Вони збільшать кількість пасажирів трохи менше ніж на п’яту частину (19%) порівняно з 2023 роком.

Минулого року через аеропорт Рованіємі пройшло майже 950 000 пасажирів, що на 29% більше, ніж у попередньому році.

У Гельсінкі зростання склало сім відсотків, і подорожували 16,3 мільйона пасажирів. Згідно зі звітом Finavia про тенденції, зростання авіаперельотів у Гельсінкі відстає від міжнародних аналогів.

Наслідки загарбницької війни Росії в Україні зменшують зростання фінських авіаперевезень. Некитайські авіакомпанії не можуть літати над Росією.

– З російською забороною польотів Гельсінкі втратив позицію посередника пасажиропотоків між Європою та Азією, – йдеться у звіті.

Фінський туризм поляризований

Згідно зі звітом, розширення міжнародного туризму на решту Фінляндії виявилося складним.

Кількість пасажирів у невеликих аеропортах, таких як Йоенсуу, Каяані та Кемі-Торніо, зменшилася більш ніж на 60 відсотків порівняно з роком до коронакризи в 2019 році.

Причина, серед іншого, зменшення відряджень. На це впливає слабке економічне становище компаній і кліматична відповідальність, а також віддалена робота.

Компанія пропонує змінити фінські авіасполучення на ринкові умови. Це означало б кінець послуг державних закупівель у багатьох провінційних аеропортах.

Зміна клімату не відображається на поведінці туристів

Згідно зі звітом, зміна клімату викликає занепокоєння на рівні розмов, але насправді не вплинула на авіаперельоти фінів.

За даними Статистичної служби Фінляндії, у січні–квітні 2024 року авіаперевезення фінів на відпочинок зросли на десять відсотків порівняно з попереднім роком.

З іншого боку, згідно з даними Finnair про пасажирів, більше половини пасажирів аеропорту Гельсінкі-Вантаа сказали, що вони стурбовані кліматичними наслідками польотів.

Відпочинкові поїздки фінів здебільшого спрямовані до Естонії та Швеції та середземноморського регіону. Згідно зі звітом Finavia, розбіжність між словами та діями можна побачити конкретно в популярності фінів середземноморського туризму.

– Заголовки про рекордну спеку в регіоні та лісові пожежі не вплинули на бажання фінів подорожувати, йдеться у звіті.

З іншого боку, популярність подорожей потягами у Фінляндії є великою, і у 2023 році було здійснено рекордну кількість поїздок міжміськими поїздами VR.

Загалом через аеропорти Finavia пройшли 19,6 млн пасажирів, що на сім відсотків більше, ніж у 2023 році.