Продукты питания уже можно заказать на дом с помощью роботов-доставщиков практически повсюду в Финляндии. Популярность увеличивает милый дизайн, который заставляет человека помогать роботу.

Когда кувыркающийся робот в Ваттуниеми Лауттасаари застревает в грязи на углу улицы, прохожий бросается на помощь. Он подталкивает невинно выглядящую машину на колесах в движение, и она вежливо отвечает «спасибо» мягким женским голосом.

В Финляндии шестиколесные транспортные средства, известные как роботы Alepa и Sale, уже стали обычным явлением на улицах. Группа S запустила роботизированный транспорт в апреле 2022 года. «Робокулетус» уже используется в большинстве финских городов, за исключением самой северной Финляндии. Робот был запущен эстонским кораблем Starship.

Мякеля с самого начала разработала робота Starship и реализовала его дизайн и сервисный дизайн. Он является одним из партнеров конструкторского бюро Aivan Oy, основанного в 2007 году. Айван разработал множество различных транспортных средств, таких как лодки и рабочие машины, а также более мелкие изделия, такие как предметы домашнего обихода.

Улыбка Виено, вымпел и другие особенности

Разработка робота для доставки еды началась десять лет назад.

Его дизайн вдохновлен дизайном транспортных средств, поскольку люди часто видят знакомые выражения лиц на передней части автомобилей.

– Некоторые машины выглядят злыми, некоторые милыми. Мы не хотели делать роботу четкое лицо или смайлик, а черпали вдохновение, например, из автомобилей», — говорит дизайнер Антти Мякеля из Aivan Oy.

Однако на лице робота сияет одна улыбка. Это обусловлено дизайном и цветом нижней части и делает робота счастливым.

По словам Мякеля, при проектировании робота было важно, чтобы 12 камер, расположенных в передней части, были скрыты. С точки зрения переживания доброты и невинности важно, чтобы люди не чувствовали, что за ними следят.

На завершающих этапах проектирования к роботу был добавлен флаг, похожий на вымпел велосипеда, поскольку он создает образ молодого человека, движущегося по дороге. У флага есть и практическая функция: когда робот переходит дорогу, флаг появляется над капотом автомобиля.

– Робот воспринимается еще более нежным, когда развевается флаг, – говорит Мякеля.

Большинство роботов, разработанных Айваном, находятся в мире, в США, Великобритании и Европе. В 2024 году роботы перевезли более семи миллионов заказов в более чем ста различных транспортных направлениях.

Дизайнер приятно удивлен международным приемом. В США роботы превратились в талисманов, с которыми делают групповые фотографии. В социальных сетях публикуются фотографии торта ко дню рождения робота и костюмов роботов на Хэллоуин.

Транспортные роботы были особенно популярны в кампусах университетов и компаний.

– Не факт, что робот был принят как часть сообщества. «Это могло бы стать ненавистной дорожной поддержкой», — размышляет Мякеля.

Однако не все с энтузиазмом относятся к транспортным роботам.

Роботы-пищевики Kontiopuisto Sale в Пиексямяки успели бродить по улицам города всего пару месяцев, когда на них начал нападать вандализм. Роботов пинали, хлестали и оплевали.

Пищевые роботы кооператива Pohjois Savo также стали объектом вандализма в Пуйонлааксо в Куопио. На роботов сели, а их флаги отрезали.

Причина популярности – топовый дизайн.

Робот Starship — один из первых в мире коммерческих роботов. Впервые робот был введен в эксплуатацию в 2017 году, после чего, например, транспортные службы Amazon и Uber запустили собственных, очень похожих роботов, предназначенных для транспорта.

Финский дизайн оказал значительное влияние на то, что большинство людей приняли робота с радостью.

– Однако самое лучшее – это прием, который он получает. Совсем недавно я был свидетелем того, как велосипедист проехал мимо робота, застрявшего в сугробе, спрыгнул с велосипеда и вернулся, чтобы помочь роботу. «Есть что-то особенное в отношении людей к этим роботам», — говорит Юва.

Дизайнерское агентство Aivan добилось больших успехов в индустрии дизайна, которая в остальном пострадала от экономического спада.

Согласно исследованию, опубликованному в декабре экспертной организацией индустрии дизайна Ornamo, в устойчивом росте индустрии дизайна произошел явный перерыв, который наблюдался как в компаниях сферы услуг, так и в компаниях индустрии дизайна в 2022–2023 годах.

Пандемия и нападение России на Украину повлияли на занятость в отрасли и оборот дизайнерских агентств, брендов и дизайнерских компаний.

– Дизайнерские агентства не застрахованы от экономической ситуации. Однако часто оказывается, что инвестиции в дизайн приводят к росту. «Робот — хороший пример того, что такое финский дизайн», — говорит Юва.